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            为何宝马X1在华销量比奔跑GLA、奥迪Q3高?车主这么说 | 车主评车

            admin 2019-12-22 191人围观 ,发现0个评论

            本期是宝马客《车主评车》的第50篇文章,本文主角是一台三缸、前驱的宝马X1,当宝马刚推出这么一款车时,被许多人吐槽丢掉了宝马原本应该有的精华......可是,X1的销量却是节节攀升!那么在真实车主眼中,X1究竟体现怎么样呢?一同来看看吧。

            --编者按


            嗨,bimmer们我们好,我是一位日子在姑苏的安徽人。现在的作业是做武道教育训练!除了作业自身,我的业余爱好有许多,比如说旅行、影视扮演。其他我还很喜爱车,各种功能车、越野车,只需和车相关的,我都很感兴趣。

            2016款F49 X1 sDrive18Li尊享型

            购车时刻:2016年9月

            落地价:32万

            现在旅程:80000km

            亮点装备:主动大灯,每次用车都不必手动开灯。夜晚转弯的时分还会主动补光,其他也不必忧虑忘掉关灯导致电瓶亏电,算是比较好用的一个装备。

            文:kungfu dream


            “X1是一辆缺陷和长处“二八开”的车子,

            全体来说十分合适家用”



            1、我的用车阅历:


            人生榜首辆车是2014年买的雪佛兰赛欧。1.4天然吸气发动机,手排档。在这之前我一贯都是骑电瓶车,可是每天通勤的旅程真实太远,一个多小时的车程,不管刮风下雨。记住有几回下大雪我还摔了大跟头,那时分就坚决了我买车的念想。所以在攒了一年的薪酬之后买下了那辆车。



            尽管是十分入门的家轿车,可是我很爱惜,也很保护它。这辆车十分省油,也比较省心,除了动力肉,隔音差,起步偶然会熄火之外,也挑不出啥缺陷。

            后来开了两年,在一次交通事故中车子被撞坏了。其时保险公司给介绍的修理厂极端不靠谱,修完不久便呈现了各种缺陷,严重影响我的出行安全!刚好那个时分收入添加,手里有了余钱,在朋友和家人的主张下开端考虑换车。

            这个时分我谈了女朋友,也开端像许多人相同,纠结是先买车仍是先买房?2016年,房价还不算太高,但在姑苏这个城市买套房仍是得花不少钱。关于一贯喜爱自在的我,真实不想过早的成为房奴,然后过着原封不动的日子。而车能扩展我的活动半径,延伸我的触角,为日后的作业供给更多的或许行,所以我仍是决议买车!(不过现在看来,这个决议有或许是错的,哈哈)

            2、为什么选宝马X1?


            挑选宝马其实是个偶然,那时分底子就不明白什么叫控制。什么叫驾驭趣味!其时换车的时分,只给自己定了几个硬性条件:有必要是2.0T、SUV(能够上上马路牙子,之前的赛欧上马路牙子被磕过)、有全景天窗。然后按这个规范就开端看车,看车预算一开端是20万,可是不知不觉中就看到了30万等级。

            一开端看的是群众途观,可是关于群众的外观和内饰无感,所以PASS。然后看了别克的昂科威,其时被它的内饰给冷艳到了,20万的车内饰居然如此美丽,原本都预备定了,后来无意中跟朋友去了奔跑4S店,一眼就看中了GLA,内饰和外观都太美丽了,加上品牌影响力,然后就抛弃了昂科威。

            其真实此之前,底子就没有考虑过BBA,主要是BBA的4S店我一贯不敢进,由于觉得太高端,哈哈。可是这个时分现已看了奔跑了,宝马和奥迪也就趁便看看吧!榜首眼看到宝马X1的时分,并没有太多感觉,觉得外观还能够,但内饰真的不如奔跑。奥迪Q3直接PASS,由于空间太小,外观臃肿,内饰也一般,所以直接不考虑!



            终究就在奔跑和宝马之间犹疑了,心里边其实比较倾向于奔跑。可是无法GLA的空间真实太小,坐在里边苦苦纠结了一个小时,终究抛弃了。最终就只剩余宝马了,不过后来只买了1.5T,由于2.0T的超过预算了。

            3、外观:精壮小伙


            好了,说了这么多流水账的废话,下面来说点正派的。这辆车的外观给我的榜首感觉是一个精壮小伙。整个车身造型十分丰满,我最喜爱的当地便是大灯,点亮之后的天使眼十分有神。



            不喜爱的当地则是单排气,觉得看上去太小气了。好歹也是个30万等级的车,究竟现在十来万的车都是双排气。


            4、内饰:真的很一般


            至于内饰真的很一般。首要色彩只需黑色,比较压抑。其时买的时分就咨询过可否选色彩?被奉告只能选车身色彩,不能够选内饰色彩。除此之外,最不喜爱的当地便是档把,即便作为一个从来没有触摸过宝马的普通人,也能一眼看出这个档把规划得太长,比较突兀、不协调。现在改款X1换装了和X2相同的电子档把,真是让我们这些老车主哭晕在厕所啊!



            5、动力:够用


            其实其时买车的时分很纠结,由于心心念念一贯是2.0T,不过试驾之后出售打消了我的顾忌。1.5T的动力,只需深踩油门,动力仍是够用的,尤其是进入运动形式,那就十分够用了。

            这儿插一嘴,前段时刻我的车在修理,店里给了我一辆X2代步,开了差不多两个月。就动力这一块我觉得它们是有差异的——同样是1.5T的发动机,X2的动力感触要比X1更好!或许是X2多了一个档位,一起车身也比X1要轻!不过在涡轮介入的一会儿,X1的推背感要比X2的更显着,X2则显得比较平顺,没有显着的爆发点。



            6、空间:同等级无敌


            个人觉得X1是无敌了,同等级乃至到中级车的等级都很罕见对手。后排空间完爆我朋友的Q5。后来他换了Q7,对比了一下也没感觉比我的后排大多少!后备箱空间,尽管纵深有点少,可是上下两层的分层规划,也的确十分够用了。曾经我回趟老家的时分,许多东西不敢带,由于装不下。但现在,只需能想到的东西简直都能装进去,很赞。


            7、驾驭感触:控制仍然尖锐


            不得不说直到开了宝马才知道什么叫控制,尽管X1仅仅入门的宝马,并且为何宝马X1在华销量比奔跑GLA、奥迪Q3高?车主这么说 | 车主评车是前驱的SUV。但比较较同等级其他品牌的车来说,控制仍是很尖锐。说这话不是在“车吹”,仅仅实事求事。当然了,和3系那必定比不了,包含X2的控制感触都要比X1好不少。

            可是这不影响它对我形成的体感冲击,每次快速过弯的时分都很稳健,不会有曾经赛欧那种快翻车的感觉!X为何宝马X1在华销量比奔跑GLA、奥迪Q3高?车主这么说 | 车主评车1的方向很精准也很沉稳,手感比其他品牌的车子都要重,可是比较E90年代的3系手感又要轻许多,全体来说刚刚好。



            横竖我现在开其他车子总是感觉方向盘不太习惯!其他车子的底盘也很厚实,由于喜爱天然风光,喜爱旅行的原因,所以我的车子没少走土路破路,偶然还爬爬土坡,可是便是这么折腾下来,车子的底盘仍是很厚实的,没有松懈的感觉!


            8、保养&油耗:满意


            保养的话,4S店规定是1万公里保养一次,但我基本上都是11000-12000这个姿态去保养。小保养的费用一次在1000元左右。偶然需求换一个火花塞或空滤等配件的时分,或许会添加千把块钱。现在花费最多的时分便是在5万公里时做了油路清洗,节气门清洗等花了5000块钱,全体来说还能承受。



            关于油耗,或许我常常跑高速的原因,所以我的表显油耗比较低,基本上都在六点几。最低跑过6.2,市区的话基本上在七八个油左右。实践或许会多个一两升吧,算是比较省了。其他,值得一提的是,加满油之后,这车的续航旅程比较长,基本上都在1000km出面。

            9、缺陷:发动机抖


            得好好吐槽一下,最大的感触便是发动机的颤动,在冷车发动和怠速的时分车步步惊情内颤动十分显着,感觉10万块钱的车都没有这么抖。从车外听的话就像拖拉机相同,朋友们常常拿这事戏弄,这是仅有不满意的当地。



            10、总结:十分合适家用


            这是一辆缺陷和长处“二八开”的车子,全体来说十分合适家用,为何宝马X1在华销量比奔跑GLA、奥迪Q3高?车主这么说 | 车主评车小宝马陪着我度过了作业和情感的低谷,也见证了我作业日子的生长和上升!许多时分我觉得它不仅仅是一辆车,一个代步东西,更是像一个朋友相同陪着我,安全护卫我到每一个想去的当地。期望在今后的路上,一路有你为伴!谢谢宝马,谢谢宝马客,也谢谢我们!

            车主打分(10分制):

            动力:7

            控制:9

            油耗:9

            空间:10

            舒适:9

            归纳:9

            修改点评:

            这是一辆惊喜大过槽点的车型,这一代宝马X1便是为了满意大多数人用车需求而生。就像日子中需求柴米油盐酱醋茶,X1具有较低的油耗,较大的空间,不错的动力以及大气的外观规划,家用再合适不过了。

            中国市场历来以销量论英豪,2018年X1就以8.99万辆的总销量,成为国内奢华紧凑型SUV销量冠军。步入2019年,每个月的销量都超过了竞品,就拿2019年8月份来讲,宝马X1月销量为7737辆,奔跑GLA月销量为4100辆,奥迪Q3为4722辆,X1是同级最好的销量就说明晰全部!尽管老款的机械档杆和单边单出排气有些丑,好在中期改款车型都晋级了,X1的确是一辆稀少难得的好同伴!

            你考虑宝马X1的原因是什么?


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